很多新手买车时，满脑子都是"再砍5000""利息能不能低点"，仿佛省下几千块车价就是胜利。可老车主都知道，真正的"回血"操作往往藏在4S店不愿主动提的赠品里——这些看似不起眼的东西，单买可能上千，提车时开口就能拿，错过等于白扔钱。
4S店的"谈判潜规则"：降价是明棋，赠品是暗盘
销售的话术很有讲究：车价、利息这些"大头"会摆上台面谈，但利润更高的附加服务、精品往往留作"谈判筹码"。你若不提，他们乐得省成本；你若开口，他们便"大方"让出，还能让你觉得"占了便宜"。
这4样赠品，老车主提车必争
1. 额外免费保养次数：省下未来一两年的保养费
首保免费是常识，但老司机绝不会止步于此。尤其豪华品牌或中高端车型，一次基础保养（机油+机滤+工时）动辄800-2000元，若能争取3-5次免费保养，相当于直接省下几千块。
展开剩余71%注意：必须明确"免费范围"——是仅免材料费，还是工时费全包？有无车型/项目限制？要求销售在合同注明"赠送X次常规保养（含工时费与材料费）"，避免提车后扯皮。
2. 原厂行车记录仪：稳定性远超"杂牌货"
行车记录仪是刚需，但4S店若不主动送，可能给你个廉价杂牌机——用半年就画面模糊、频繁死机。老司机必争"原厂款"：外观与内饰更匹配，稳定性强，部分还能与车机联动（如语音调取录像、紧急录像自动保存），这些功能后装根本做不到。
妥协方案：若4S店以"成本高"拒绝，可换同等价值的保养券/油卡，别让机会溜走。
3. 全车品牌贴膜：拒绝"半年起泡"的廉价货
贴膜是提车后第一件大事，但4S店送的膜质量参差不齐。廉价膜可能半年就起泡、褪色，防晒/隔热效果更是形同虚设。老司机必要求"品牌膜"（如3M、龙膜、威固），并写进合同——若销售推脱"无品牌"，立刻换其他实用赠品（如空气净化器、脚垫）。
真相：很多4S店把低端膜成本算进车价，你不提，他们绝不会主动给好货。
4. 底盘装甲：跑烂路/沿海地区的"防锈盾"
城市车主可能觉得底盘装甲多余，但经常跑郊区、下乡或沿海地区的车，喷一层防护涂层能防石子磕碰、泥水腐蚀，延长底盘寿命。自己后装需500-1500元，而4S店成本低，常作为谈判附加条件。
额外价值：即使暂时用不上，也可留作二手车转让时的"加分项"。
关键提醒：所有承诺必须写进合同
销售谈单时满口"送"，提车时却可能变卦："没货了""换成别的吧"。为避免纠纷，所有赠品需在合同明确：品牌、型号、数量、规格（如"赠送原厂行车记录仪（型号XXX）""全车贴3M膜（型号XXX）"），并要求双方签字盖章。
总结：买车要"算总账"，赠品价值可能超过砍价
车价是一次性支出，但赠品能在整个用车周期持续省钱——额外保养、品牌膜、原厂配件，后装成本高且未必匹配。提车时多问一句"还能送什么"，这些"隐藏福利"就是纯赚。
记住：4S店不会主动给"超值赠品"，但你的开口，就是省钱的开始。
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